10 signatures atteintes
Destinataire(s) : Monsieur le Ministre des transports : Philippe Tabarot
La navigation électro solaire : une vraie solution zéro émission !
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En France le tourisme fluvial est représenté par 1600 bateaux thermiques responsable de plus de 100 000 T de CO2 par an + déchets d'hydrocarbures dans l'eau ++
L'objectif du ministére est d'atteindre le zéo émission en 2050 ! il ne faudrait pas attendre 2049 !
J'ai proposé au Ministre d'adopter un décret ministériel à l'horizon de 2030 pour interdire la location de bateaux de plaisance thermiques !
Il m'a été répondu que c'était impossible à cause de " normes Européennes" .
Le Conseil européen m'a répondu que les Etats membres étaient souverains dans la gestion de leurs voies d'eau intérieures .
Je travaille depuis 18 ans à la création, exploitation de bateaux de plaisance électro solaires , zéro émission et 100% autonomes en énergie ! Je réclame le droit et les soutiens nécessaires pour naviguer sans carburant , sans bruit, sans émission afin de respecter la biodiversité, de réduire la pollution des 8500km de nos voies navigables !
L'objectif du ministére est d'atteindre le zéo émission en 2050 ! il ne faudrait pas attendre 2049 !
J'ai proposé au Ministre d'adopter un décret ministériel à l'horizon de 2030 pour interdire la location de bateaux de plaisance thermiques !
Il m'a été répondu que c'était impossible à cause de " normes Européennes" .
Le Conseil européen m'a répondu que les Etats membres étaient souverains dans la gestion de leurs voies d'eau intérieures .
Je travaille depuis 18 ans à la création, exploitation de bateaux de plaisance électro solaires , zéro émission et 100% autonomes en énergie ! Je réclame le droit et les soutiens nécessaires pour naviguer sans carburant , sans bruit, sans émission afin de respecter la biodiversité, de réduire la pollution des 8500km de nos voies navigables !
Pourquoi faut-il agir maintenant ?
1/ PROBLEME
a/Très peu de loueurs ont franchi le pas de la navigation propre : Les 1600 bateaux diesels de la flotte fluviale locative en France émettent environ 100 000 tonnes de CO2 par année et déversent des quantités importantes de déchets d'hydrocarbures dans l’environnement. ( refroidissement des moteurs thermiques)
a/Très peu de loueurs ont franchi le pas de la navigation propre : Les 1600 bateaux diesels de la flotte fluviale locative en France émettent environ 100 000 tonnes de CO2 par année et déversent des quantités importantes de déchets d'hydrocarbures dans l’environnement. ( refroidissement des moteurs thermiques)
L'adoption d'un décret interdisant la location de bateaux thermiques engendrera forcement une retombée économique sur toute la filière du tourisme fluvial : le public sera alors demandeur de ce concept innovant et on peut espérer que cela sera un levier pour généraliser la propulsion électrique sur toute la flotte locative en France d’ici une dizaine d’années.
b/ A l'heure actuelle plusieurs constructeurs proposent des bateaux à propulsion électrique et sont soutenus++ par l'énergéticien EDF d'une façon exclusive .Or à ce jour il y a une autre façon de naviguer sans bruit, sans carburant et sans Edf ; c'est la navigation électro-solaire ! Or ce concept ne bénéficie pas du même soutien car ces bateaux ne consomment rien et aucune taxe ne représente une " rente" aux fournisseurs d'énergie ! C'est abusif et cela freine le verdissement de la navigation fluviale ! Même le ministère semble retissant à soutenir cette technologie ! Et la sphère financière encore pire !
A l'occasion de la COP 30 il est urgent d'alerter les médias et nos élus sur l'importance de soutenir la décarbonation de la navigation fluviale !
Merci d'apporter votre soutien avant le 31/12/2026 !
b/ A l'heure actuelle plusieurs constructeurs proposent des bateaux à propulsion électrique et sont soutenus++ par l'énergéticien EDF d'une façon exclusive .Or à ce jour il y a une autre façon de naviguer sans bruit, sans carburant et sans Edf ; c'est la navigation électro-solaire ! Or ce concept ne bénéficie pas du même soutien car ces bateaux ne consomment rien et aucune taxe ne représente une " rente" aux fournisseurs d'énergie ! C'est abusif et cela freine le verdissement de la navigation fluviale ! Même le ministère semble retissant à soutenir cette technologie ! Et la sphère financière encore pire !
A l'occasion de la COP 30 il est urgent d'alerter les médias et nos élus sur l'importance de soutenir la décarbonation de la navigation fluviale !
Merci d'apporter votre soutien avant le 31/12/2026 !