500 signatures atteintes
Destinataire(s) : Ne sera remise à AUCUN élu en Rhone-Alpes. Sera remise à Monsieur le Ministre de l'Ecologie Christophe Béchu, Monsieur le Ministre délégué au transport Clément Beaune
Biodiversité menacée : Non à l'ascenseur valléen, Oui à un réseau de transport en commun raisonné.
Actualité mai 2024 : M. Wauquiez annonce l'intensification des ascenseurs valléens en Haute-Savoie en vue des JO 2030 alors même que la cour des comptes régionale a interpellé la Région en février 2024 sur le fait que le "financement de la liaison entre les vallées de la Maurienne et de la Tarentaise (téléporté Orelle-Val Thorens) n’a pas respecté le règlement de l’aide aux ascenseurs valléens, qui exclut les remontées mécaniques."
Redoublons de vigilance sur la véritable utilité des ascenseurs valléens : servent-ils les habitants ou essentiellement les touristes ? Sont-ils réellement écologiques une fois pris en compte l'artificialisation des sols, la destruction des forêts et des paysages, les nuisances sonores ?
Nous, riverains et habitants de la Terre, nous nous mobilisons en Haute-Savoie contre l’ascenseur valléen de Saint-Gervais les bains, un projet de télécabine qui doit relier la gare SNCF du Fayet à la gare du télécabine Débrayable Mono-Câble (DMC) de Saint-Gervais, avec survol du bourg du Fayet et de tout son coteau sauvage, détruisant la forêt, menaçant la tranquillité de la faune et générant d’importantes nuisances.
(Il s'ajoute, de plus, à un autre projet de la commune, l’ascenseur incliné à eaux usées - un funiculaire de 2 cabines de 12 places - au fond du Parc thermal)
Redoublons de vigilance sur la véritable utilité des ascenseurs valléens : servent-ils les habitants ou essentiellement les touristes ? Sont-ils réellement écologiques une fois pris en compte l'artificialisation des sols, la destruction des forêts et des paysages, les nuisances sonores ?
Nous, riverains et habitants de la Terre, nous nous mobilisons en Haute-Savoie contre l’ascenseur valléen de Saint-Gervais les bains, un projet de télécabine qui doit relier la gare SNCF du Fayet à la gare du télécabine Débrayable Mono-Câble (DMC) de Saint-Gervais, avec survol du bourg du Fayet et de tout son coteau sauvage, détruisant la forêt, menaçant la tranquillité de la faune et générant d’importantes nuisances.
(Il s'ajoute, de plus, à un autre projet de la commune, l’ascenseur incliné à eaux usées - un funiculaire de 2 cabines de 12 places - au fond du Parc thermal)
Pourquoi faut-il agir maintenant ?
Nous demandons la suspension de ce projet, lancé à toute allure malgré de nombreuses réserves et avis critiques, sans réelle consultation des riverains. A la place, nous souhaitons un projet de mobilité qui profitera réellement aux habitants tout en respectant les espaces naturels.
Ce projet comporte d’importantes lacunes et incohérences pointées par le commissaire chargé de l’enquête publique en 2022 (1) et par la MRAE (2). Malgré plusieurs recours déposés contre le projet, la commune a déjà engagé de gros travaux sans attendre les décisions de la justice.
Pourquoi ce projet ne doit pas se faire ?
🤕 Pour les milieux naturels, nous dénonçons avec ce projet :
- Le défrichement de 22 000m² de forêts communales et de boisements privés
dont la suppression de 9 000m² d’espace boisé classé,
- La destruction de 4437 m2 d’habitats naturels,
- Des effets néfastes évalués comme forts sur les oiseaux selon les lieux.
🤕 Pour la qualité de vie :
- Une nuisance visuelle en plein bourg et sur toute la hauteur du coteau jusqu’à Saint-Gervais, avec des pylônes de 30m de haut et une coupe à blanc dans la forêt de 20m de large.
- Des pylônes implantés en zone rouge d’effondrement, à proximité d’une conduite d’eau
forcée, avec le passage des cabines au-dessus d’une ligne à haute-tension EDF.
- Un bruit de fond continu pour les habitants du Fayet et les enfants de l’école maternelle et
élémentaire tous les jours, non-stop, de 6h à 22h.
- La perte de l’environnement paisible du Parc Thermal avec un gros vis-à-vis sur la ligne du télécabine.
🤕 Pour de justes dépenses de l’argent public :
- Très peu d’habitants seront concernés par l’usage régulier de l’ascenseur valléen :
la Région doit subventionner le transport urbain, et non pas le transport touristique !
- Un gain de temps faible : une montée de 6 minutes contre 8 minutes par la route.
- L'impact sur la baisse des émissions de CO2 n'est pas avérée !
🙂🙂 Nous demandons le développement des moyens déjà existants :
- Augmentons la fréquence et le maillage des navettes et des bus pour servir le plus grand
nombre en limitant l'usage du véhicule individuel,
- Développons l’autopartage, le covoiturage et le rézo pouce,
- Ouvrons l’usage du Tramway du Mont-Blanc au transport public sur son 1er tronçon entre le Fayet et Saint-Gervais.
Il est encore temps d’agir ! Signez la pétition :
Ensemble, demandons l’abandon d’une infrastructure surdimensionnée,
et réorientons les fonds sur les modes de transport déjà existants.
(1) Rapport d’enquête publique 2022, www.agirecoraisonnable.fr/Actualités /Rapport d’enquête publique Doc 1
(2) Avis de la MRAE, rapport 12 avril 2022, www.agirecoraisonnable.fr/rapport-mrae.
Ce projet comporte d’importantes lacunes et incohérences pointées par le commissaire chargé de l’enquête publique en 2022 (1) et par la MRAE (2). Malgré plusieurs recours déposés contre le projet, la commune a déjà engagé de gros travaux sans attendre les décisions de la justice.
Pourquoi ce projet ne doit pas se faire ?
🤕 Pour les milieux naturels, nous dénonçons avec ce projet :
- Le défrichement de 22 000m² de forêts communales et de boisements privés
dont la suppression de 9 000m² d’espace boisé classé,
- La destruction de 4437 m2 d’habitats naturels,
- Des effets néfastes évalués comme forts sur les oiseaux selon les lieux.
🤕 Pour la qualité de vie :
- Une nuisance visuelle en plein bourg et sur toute la hauteur du coteau jusqu’à Saint-Gervais, avec des pylônes de 30m de haut et une coupe à blanc dans la forêt de 20m de large.
- Des pylônes implantés en zone rouge d’effondrement, à proximité d’une conduite d’eau
forcée, avec le passage des cabines au-dessus d’une ligne à haute-tension EDF.
- Un bruit de fond continu pour les habitants du Fayet et les enfants de l’école maternelle et
élémentaire tous les jours, non-stop, de 6h à 22h.
- La perte de l’environnement paisible du Parc Thermal avec un gros vis-à-vis sur la ligne du télécabine.
🤕 Pour de justes dépenses de l’argent public :
- Très peu d’habitants seront concernés par l’usage régulier de l’ascenseur valléen :
la Région doit subventionner le transport urbain, et non pas le transport touristique !
- Un gain de temps faible : une montée de 6 minutes contre 8 minutes par la route.
- L'impact sur la baisse des émissions de CO2 n'est pas avérée !
🙂🙂 Nous demandons le développement des moyens déjà existants :
- Augmentons la fréquence et le maillage des navettes et des bus pour servir le plus grand
nombre en limitant l'usage du véhicule individuel,
- Développons l’autopartage, le covoiturage et le rézo pouce,
- Ouvrons l’usage du Tramway du Mont-Blanc au transport public sur son 1er tronçon entre le Fayet et Saint-Gervais.
Il est encore temps d’agir ! Signez la pétition :
Ensemble, demandons l’abandon d’une infrastructure surdimensionnée,
et réorientons les fonds sur les modes de transport déjà existants.
(1) Rapport d’enquête publique 2022, www.agirecoraisonnable.fr/Actualités /Rapport d’enquête publique Doc 1
(2) Avis de la MRAE, rapport 12 avril 2022, www.agirecoraisonnable.fr/rapport-mrae.