Monsieur le Ministre des Transports,
Monsieur Le Ministre de la Transition Ecologique et de la cohésion des territoires,
Nous sommes de plus en plus nombreux en Eure et Loir à dire NON au projet de mise en concession de nos RN12 et RN154 :
- je suis agricultrice bio et ma baisse de ressource en eau menace mon activité, l'eau qui sera pompée pour le bitume de l'autoroute qui passe en bordure de ma parcelle,
- je suis père de 2 enfants et agriculteur, et mon exploitation va être coupée en deux avec des compensations en terre je ne sais où qu'il me sera impossible de cultiver si trop loin et pas de la même qualité. Et les forages on ne les déplace pas...
- je suis maman d'une petite fille en poussette dans un village calme aujourd'hui mais qui demain sera traversé par des convois de poids lourds,
- je suis papa de deux enfants et maire d'un village sacrifié au coeur d'une vallée classée, et régulièrement inondé,
- je suis agriculteur conventionnel et ma propriété deviendra invendable quand les poids-lourds passeront sous mes fenêtres pour éviter de payer l'autoroute,
- je suis étudiant et vraiment inquiet pour mon avenir, ma ressource en eau et les oiseaux qui chantent dans mon jardin et la qualité des produits que je consomme pour me nourrir,
- je suis habitant d’un village d’Eure-et-Loir et je ne veux pas d’une plateforme logistique dans mon jardin,
- je suis ingénieur en génie civil à la retraite et je travaille sur des alternatives ferroviaires,
- je n'ai plus les moyens de rouler en voiture et je pourrais me rendre à mon travail en vélo s'il y avait une voie cyclable sécurisée pour me rendre à 8 kms de chez moi dans Dreux
- je suis élu dans le 28 et en région. J'utilise le vélo pour mes déplacements quotidiens et je dois prendre 2 cars pour me rendre chaque semaine à ma capitale de région alors que bientôt il pourrait y avoir à nouveau du train...
Ne vous laissez pas entrainer par quelques élus du territoire qui veulent absolument faire financer par l'état le contournement des deux agglomérations de Chartres (pas par l'ouest mais par l'est...) et Dreux (en réglant le problème d'une seule commune St Rémy sur Avre, au détriment de tellement d'autres) en plombant les Euréliens sur le plan économique, alors qu'une route nationale 2x2 voies gratuite existe sur les deux tiers du tracé, et que la création de cette autoroute va inévitablement surcharger et saturer le réseau secondaire.
Car non ce n'est pas un scoop, les Euréliens et les français en général pour la plupart n'ont plus les moyens de payer le péage, surtout pour se rendre au travail ! Et il en va de même pour les chauffeurs PL indépendants !
Suivez les recommandations du COI et de votre propre loi cadre sur les transports et NE FAITES PAS CETTE AUTOROUTE. Aidez-nous à restaurer notre voie ferroviaire existante entre Dreux Chartres et Orléans et à aménager beaucoup beaucoup plus de voies cyclables dans le département, les seules alternatives acceptables aujourd'hui avec l'accélération du dérèglement climatique.
Si vous renoncez avant de signer le contrat, il n'en coûtera rien à l'Etat !
Après signature, quand nous arrêterons ce chantier, et nous l'arrêterons mais le mal sera déjà fait, la facture pour indemniser VINCI AREL, comme pour ATOSCA dans le Tarn, risque d'être insupportable !
Ne faites pas comme dans le Tarn, arrêtez le projet avant que le contrat ne soit signé.
Il est URGENT d'ATTENDRE et de ne pas tout précipiter juste parce que des élections présidentielles approchent.
Nous comptons sur vous, Messieurs les Ministres, pour faire de l'A154 A120 le premier des projets autoroutiers que nous ne ferons plus, par souci de préservation de nos terres et de nos ressources naturelles, et par souci de notre pouvoir d'achat aussi.
Veuillez croire, Messieurs les Ministres, à l'expression de nos salutations respectueuses.
Le Collectif Non A154 A120
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