Campagnes victorieuses

Le 4 février dernier, les élus de la Communauté de communes du Thouarsais ont voté contre la modification du PLUI, affirmant ainsi leur refus d’un projet contesté et leur volonté de préserver le territoire.

La décision de justice est tombée, L'EPFIF présidé par Valérie Pécresse a perdu : la Cour d'Appel de Paris confirme la décision du Tribunal de Pantin de 2019. Le LEØ pourra donc rester jusqu'au début des travaux en 2023 et chercher sereinement un nouveau lieu qui accueillerait ses activités. Continuons à faire connaître le LEØ pour qu'il y en ait d'autres, dans chaque ville, dans chaque quartier.

Grâce à la mobilisation citoyenne, un consensus a été trouvé et l'accès au plaine est de nouveau possible ! Cependant, il s'agit là d'une solution temporaire : l'accès ne sera possible que jusqu'au 15 avril 2025. Si c'est une première victoire, la mobilisation doit continuer jusqu'à ce qu'une solution pérenne soit trouvée.

L'abandon de ce projet a été annoncé en février 2021 par la Ministre de la transition écologique, en soulignant qu'il « ne correspondait plus à la politique environnementale du gouvernement ». C'est une immense victoire obtenue grâce à une mobilisation citoyenne de longue haleine ayant réuni riverains, élus locaux et associations. Néanmoins, restons vigilant, le gouvernement ne semblant pas définitivement opposé à un nouveau projet, laissant la porte ouverte à une future augmentation de capacité à Roissy !

💸 Victoire : La taxe sur les billets d'avion enfin rehaussée ! Avec le vote du budget 2025, la majoration de la taxe sur les billets d'avion (TSBA) est adoptée ! Celle-ci prévoit un peu plus de 800 millions d'euros de recettes supplémentaires, dont 100 millions sur les jets privés ! Ce n’est pas une petite victoire : en témoigne l'impressionnante tornade médiatique orchestrée par l'industrie depuis des mois pour s'opposer à cette mesure. Nous avons compté près d’une dépêche AFP par semaine depuis septembre, exposant les lamentations du secteur et parfois des arguments trompeurs, voire des contre-vérités sur les effets de la taxe… Malheureusement, la hausse de la taxe manque encore singulièrement d'ambition face à l'urgence de la crise climatique et à la croissance des nuisances aériennes, et certains paramètres d’application ne vont pas dans le bon sens, restons mobilisé·es pour rééquilibrer la fiscalité en faveur de modes de transports moins émetteurs comme le train !

Une belle victoire contre les taxis volants ! Merci à tout le monde pour votre soutien indispensable : - les taxis n'ont pas décollé pdt les JO ni même en 2024 - 08/11/24 le conseil régional d'IDF a annoncé qu'il ne subventionnera pas (à hauteur de 1 M€ comme prévu) - 18/12/24 Le conseil d'Etat annule l'autorisation du vertiport sur le quai d'Austerlitz - 31/12/24 Volocopter dépose le bilan

Le problème dénoncé : un affichage trompeur sur tout le site internet, mentionnant des choix de vols “éco-responsables”, le tout coloré en vert. Nous avions demandé explicitement le retrait de cet affichage, et sous notre pression, Skyscanner a fini par reculer pour de bon ! Après un retrait temporaire en France seulement, Skyscanner a enfin modifié de manière permanente cet affichage dans le monde entier : 🔴 Fini les choix dits “éco-responsables” 🔴 Fini l’encadré vert, et le vert partout 🔴 Fini la formule vague “X% de CO2 en moins que la moyenne” Place désormais à un affichage gris et sobre. La comparaison n’est plus mentionnée par rapport à la “recherche” mais par rapport à la moyenne des aux autres vols. Ce n’est pas encore parfait et quelques corrections s’imposent encore, notamment sur les vols avec correspondance, où nous lisons encore qu’ils émettent du “CO2 en moins qu’un vol classique.” Mais en regardant quelques mois en arrière, c’est déjà une correction majeure et un excellent pas en avant dans la lutte contre le greenwashing, sur un site qui accueille des millions de visiteurs tous les mois.

Suite à notre pétition ayant rassemblé plus de 37.000 signataires, nous pouvons nous féliciter d'avoir fait plier le Premier ministre, qui a dû renoncer à son Falcon pour aller voter le 24 avril dernier à Prades ! 🥳 Un immense bravo et merci pour cette mobilisation ! 👏👏👏 Néanmoins, le Premier ministre sortant ne semble toujours pas avoir découvert le train ou même la procuration, car il a pris un avion de ligne pour son retour à Paris... Il y a encore du boulot... Nous pouvons cependant être fier·es de notre action, qui a permis de : - Faire plier le Premier ministre et l'obliger à grouper ses déplacements et à rentrer en avion de ligne - Réduire les émissions de ce vote, puisque l'avion de ligne est 10 à 20 fois moins émetteur que le jet privé - Attirer l'attention sur la nécessité d'exemplarité des élu·es dans leurs mobilités, et sur l'importance du sentiment de justice pour relever le défi climatique

Le projet est officiellement abandonné

Grâce à vous et grâce à une alliance sans précédent entre syndicats, mouvements sociaux et organisations écologistes, Chapelle Darblay est sauvée ! La seule usine en France capable de produire du papier journal et d’emballage 100% recyclé va pouvoir reprendre ses activités. Grâce à vous et aux milliers de citoyennes et citoyens qui ont rejoint cette lutte écologique et sociale, plus de 200 emplois vont pouvoir être préservés. C’est aussi un véritable modèle d’industrie vertueuse pour la transition écologique qui va pouvoir être maintenu, dans la logique d’une économie circulaire, avec sa chaudière biomasse, sa station d’épuration et la possibilité d’acheminer le papier recyclé par la Seine ou par le rail. Que s’est-il passé ? Après presque trois ans de luttes, une action de blocage devant Bercy et de nombreux rebondissements, la métropole de Rouen a préempté le site et les machines puis a signé l’acte de vente à un consortium d’industriels, Fibre Excellence et Véolia, le 11 mai. Celui-ci s’est engagé à sauvegarder l'intégrité de l’outil industriel et à réembaucher la grande majorité des salarié⸱es souhaitant revenir.