- Parce que la surconsommation de viande a des effets dévastateurs sur la planète (déforestation, émissions de gaz à effet de serre, pollution des eaux…) , mais aussi sur la santé des enfants. - Une alimentation trop riche en graisses et en protéines animales peut entraîner une augmentation des maladies (obésité, diabète, maladies cardio-vasculaires…). - La ville de Bordeaux l'a bien compris puisqu'elle propose tous les jours une alternative sans viande aux enfants et un repas végétarien obligatoire une fois par semaine. Malheureusement, l'alternative quotidienne est souvent composée de poisson et les océans ne sont pas moins menacés que nos sols et nos forêts. - Certaines méthodes de pêche sont dévastatrices tant pour l'environnement que pour l'emploi. COMMENT NOUS POUVONS LIMITER NOS IMPACTS ET AGIR CONCRÈTEMENT POUR LA PROTECTION DE NOTRE ENVIRONNEMENT? En demandant au Syndicat Intercommunal de Bordeaux et Mérignac, le SIVU, qui sert chaque jour plus de 20 000 repas dans les cantines bordelaises d’affirmer son exemplarité. Le SIVU doit mettre en place dès 2019 deux menus sans viande ni poisson par semaine, dont un composé de protéines végétales (céréales et légumineuses) et offrir aux enfants une viande 100% bio et locale.

A Villeurbanne, les enfants mangent en moyenne moins d’un repas végétarien par semaine. Pourtant les enfants mangent plus de 2 fois les apports journaliers recommandés en protéine ! Malheureusement l’influence des lobbies des industries de la viande et des produits laitiers font tout pour continuer à nous faire croire qu’il faut consommer des protéines animales tous les jours. Ils rentrent même directement dans les classes afin de faire croire aux enfants que la viande est essentielle à leur développement et nécessaire à tous les repas. Ainsi dès leurs plus jeunes âges les enfants prennent des habitudes mauvaises pour leur santé, la surconsommation de viande augmentant les risques d’obésité, de cancer et de diabète. En octobre 2018, la loi agriculture et alimentation prévoit l’instauration d’un repas végétarien dans toutes les cantines scolaires à partir de novembre 2019, pour une période d’expérimentation de deux ans. Nous souhaitons accompagner les communes dans cette transition et les encourager à faire plus. NOUS DEMANDONS DONC AU MAIRE DE VILLEURBANNE DE : 1/ INTRODUIRE DEUX REPAS VÉGÉTARIENS PAR SEMAINE À HORIZON 2020 Certaines communes montrent déjà la voie en proposant deux repas végétarien par semaine, et la fréquentation des cantines a augmenté! Il est urgent de favoriser la consommation de protéines végétales, par rapport aux protéines d’origine animale. Lentilles, pois chiches, soja, etc. sont d’excellentes alternatives, bonnes pour la santé des enfants et goûteuses. Mais il faut savoir les cuisiner et former le personnel de cantine en ce sens. 2/ AUGMENTER LA PART DU BIO DANS TOUTE LA RESTAURATION SCOLAIRE De manière globale, c’est la qualité des repas servis à la cantine qui doit être améliorée : en favorisant le local et le bio, pour garantir une alimentation sans pesticides, sans OGM, sans additifs chimiques. De plus, la viande coûte cher. En consommer moins permet de dégager du budget pour acheter des produits de meilleure qualité : il s’agit tout simplement de consommer moins, mais mieux ! Pour le bien-être de tous et de la planète. 3/ INTERDIRE LA PRÉSENCE DES LOBBIES DANS LES ÉCOLES Distribution de kits pédagogiques, animation dans les classes... Les lobbies de la viande et des produits laitiers, qui représentent des intérêts privés, ne doivent tout simplement pas intervenir dans les écoles. Demandons à Monsieur le Maire de Villeurbanne de mettre fin à la surconsommation de viande dans les écoles. #2FoisTrop

NON à la construction d'un 2e incinérateur du Sourn : protégeons notre santé et notre environnement Sous le mot “extension” se cache en réalité la construction d’un 2ᵉ incinérateur, doublant ainsi les émissions polluantes. Les seuils sont mesurés à la sortie de chaque cheminée : deux cheminées = pollution multipliée par deux. Déjà, l’an passé, des dépassements de normes ont été relevés avec une seule cheminée. Avec deux, le risque est certain. Ce projet prévoit de passer de 25 000 à 60 000 tonnes de déchets brûlés par an, dont 68 % de déchets d’activités économiques (DAE), changeant la vocation initiale du site. Conséquences directes : • Plus de camions = plus de bruit, pollution, risques routiers. • Plus de fumées toxiques = particules fines, dioxines, métaux lourds. • Plus de nuisances sonores : broyeur à marteaux (85–105 dB), vibrations, fonctionnement continu 24h/24. • Plus de pollution = atteintes à l’air, aux sols, aux potagers et à la biodiversité. Les effets sur la santé sont connus et documentés : maladies respiratoires, cancers, troubles hormonaux, atteintes au développement des enfants. Même avec des filtres, aucun incinérateur n’est 100 % sûr. Ce 2ᵉ four fonctionnerait en continu à plus de 1 000 °C, jour et nuit, week-ends compris, générant fumées et bruit sans interruption. Le site, géré par une société privée, privilégiera la rentabilité plutôt que la santé publique. L’énergie produite serait surtout revendue à un industriel local (Lactalis), comme avec le premier four. Des alternatives existent : renforcer le tri, développer le compostage, réduire les déchets à la source. Et si une nouvelle unité est nécessaire, elle doit être implantée sur un autre territoire industriel, pour répartir équitablement les nuisances et éviter un cumul dangereux. Nous demandons : 1. Gel immédiat du projet de 2ᵉ incinérateur au Sourn. 2. Étude d’impact sanitaire indépendante avant toute décision. 3. Recherche et mise en œuvre d’alternatives durables à l’incinération massive. 📢 Signez la pétition pour dire NON à ce projet dangereux et OUI à un avenir plus sain et durable pour notre communauté. Votre voix compte : c’est ensemble que nous pouvons protéger notre santé, notre environnement et l’avenir de nos enfants.

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J'habite tout près de ce champ. Ma famille a vendu à un promoteur environ 6500m2 d'une terre labourable plantée d'amandiers et de pins d'Alep: La vie était simple, paisible avec nos amis les écureuils, les lapins, les tortues.... La propriété est entièrement construit d'immeubles et de stationnements. Il en résulte de nombreuses nuisances qui altèrent notre santé et la disparition totale de la biodiversité.

La promotion des déplacements à vélo contribue à réduire la pollution de l'air, les émissions de gaz à effet de serre et améliore la qualité de vie des citoyens. Les pistes cyclables encouragent un mode de vie sain, favorisent l'exercice physique et réduisent la dépendance aux véhicules motorisés. Le développement des infrastructures cyclables est une étape cruciale pour soutenir la transition vers des modes de transport durables.

Nous vivons des épisodes de canicule extrême, nos glaciers fondent et certaines personnes font des voyages inutiles à l'autre bout de la planète, dans le seul but de GAGNER DE L'ARGENT, comme si elles n'en avait pas déjà assez.

Nous sommes tous contre l’implantation d’un magasin ACTION à Molières-Cavaillac ! Non à ce projet ! Car ACTION c’est : - Un magasin hard discount, avec la surconsommation et le gaspillage qui vont avec : Inciter les précaires et les classes moyennes à consommer des produits pas chers, inutiles, de mauvaise qualité, qui ne durent pas dans le temps et rejoignent très rapidement le marché des ordures à traiter. - Des produits discount = conditions de production polluantes + exploitation humaine en France et à l’étranger Absence de normes environnementales, absence ou non-respect du droit du travail dans les pays où sont fabriqués les produits. En France, des conditions de travail précaires, des tâches chronométrées, la constante pression des managers, des sous-effectifs, des licenciements abusifs, des burn-out, etc... - Une concurrence de plus pour les commerces et les artisans locaux Un magasin de cette taille a pour logique de casser les prix et de concentrer toute l’offre au même endroit pour conquérir tous les marchés à lui tout seul. Une logique industrielle qui nie le savoir-faire des artisans et supprime les emplois des petites entreprises : la destruction de la richesse locale au profit d’actionnaires lointains. - Une verrue dans le paysage ! A l’endroit où la vallée s’ouvre sur les montagnes et d’où on voit la neige en hiver, ces bâtiments modernes viendraient enlaidir ce qui reste de nature et de ciels magnifiques à contempler. Ne nous laissons pas avoir par l’appât du discount et du soit-disant « pouvoir d’achat » ! ACTION n’a pas d’autre logique que de faire du profit sur le dos des gens, en continuant de détruire impunément la planète et le tissu social. Nous n’avons pas besoin d’un projet délétère de plus. Savoir résister à cette bêtise, c’est montrer que nous n’avons plus envie de nous laisser berner par le capitalisme. Ne nous résignons plus à accepter ce modèle de société dépassé et qui se fout de l’urgence climatique ! Honte aux spéculateurs immobiliers qui profitent de cette opération ! Ensemble, résistons ! Pour montrer aux élus la détermination des habitants du Pays Viganais à refuser ce projet, signez la pétition ! Et rejoignez le collectif citoyen « Contr’Action » (il y aura des moments forts où on aura besoin de vous !) en écrivant au mail : [email protected] pour plus d’infos : - Article paru dans le magazine Objectif Gard le 6 octobre 2023: « MOLIÈRES-CAVAILLAC Un projet de magasin discount Action contesté avant d'être validé » : https://www.objectifgard.com/economie/molieres-cavaillac-un-projet-de-magasin-discount-action-conteste-avant-detre-valide-116277.php - Article paru dans Le Monde en ligne le 25 octobre 2023 : « Le discounteur Action, rouleau compresseur des prix..… et des salariés » : https://www.lemonde.fr/economie/article/2023/10/25/le-discounter-action

La planification écologique du gouvernement qui a eu lieu récemment promet la création et l'ouverture de mine de cobalt ou de lithium, la promotion de la voiture électrique comme soi disant une voiture verte et écologique et d'autres mesures moins importante. Nous souhaitons l'abandon pur et simple de cette fausse planification écologique puisqu'elle engendrerait d'énormes conséquences sur l'environnement. L'extraction du cobalt et du lithium non seulement elle produira énormément de CO² mais en plus elle détruira des centaines d'hectares destiné à l'agriculture et à la forêt dont des niches écologiques (biodiversité) mais aussi les nappes phréatique qui seront soit détruite soit pollué par l'extraction. De plus la voiture électrique autre que la composition des batteries, pose d'autres problèmes dont l'alimentation du réseau électrique. En effet, le réseau électrique actuelle ne pourra pas suivre l'augmentation du parc de voiture électrique en circulation car pas assez de puissance suite à de trop gros nombre de réacteurs nucléaires vieillissant qu'il faudrait en remplacer d'ici les prochaines années et le déploiement des énergies renouvelables pas assez suffisant. Et pour finir, la fin de vie des batteries dont ne nous savons pas quoi en faire mais aussi des autres circuit électronique des voitures électriques nécessaire au fonctionnement en fin de vie aussi, par exemple la Chine possède des cimetières de voitures électriques car nous ne savons pas les recyclé ! C'est une énorme catastrophe écologique dont je demande à toutes les personnes, quelque soit les origines politique, culturelles ou autre, de bien vouloir s'unir contre ce désastre !

L'aéroport de Strasbourg a accueilli : - 1,3 millions de passagers en 2019 - 513 000 passagers en 2020 - 631 000 passagers en 2021 - 930 000 passagers en 2022 Les principales compagnies sont : - Air France - Volotea Les destinations sont situés en Europe au Maghreb et en France métropolitaine La fermeture de l'aéroport pourrait être bénéfique pour tout le monde , ce dernier pourrait être réaménagé en zone résidentielle Strasbourg est situé a proximité de grande villes telles que Paris Francfort Munich Stuttgart avec des aéroports beaucoup plus grand et toutes accessibles en train La fermeture de l'aéroport de Strasbourg pourrait être un grand pas vers la réduction du trafic aérien et la réduction des émissions de CO2 les emplois pourraient être transférés vers le ferroviaire

Difficile d'accepter qu'un tel projet soit mené sans aucune concertation préalable avec les riverains, et qu'il soit seulement précédé d'une enquête publique au délai minimum d'un mois. Difficile d'accepter qu'il soit mené sans aucune volonté d'informer les populations exposées à la pollution des sols. Difficile d'accepter qu'il soit mené sans aucun dépistage systématique de l'intoxication au plomb, sans fournir des mesures de la pollution des sols suffisantes, et cohérentes, et surtout sans tenir compte de ces mesures pour établir le périmètre de la zone d'institution des servitudes ou remplacer les sols. Et difficile d'accepter qu'un tel projet soit mené sans respecter le principe du pollueurpayeur, et qu'il fasse porter de manière injuste les frais de la pollution des sols aux populations exposées. Vu le nombre et l'importance des défauts mentionnés ci-dessus, nous, riverains de l'usine Exide, habitant Lille ou Faches-Thumesnil, ne pouvons accepter en l'état le projet d'institution des Servitudes d'Utilité Publique dans la zone Exide ZE. Par conséquent, nous demandons : 1 qu'un nouveau projet soit mené dans la concertation avec les riverains 2 qu'une information claire, entière et précise soit faite aux populations exposées à la pollution des sols 3 qu'un dépistage systématique soit mis en œuvre 4 qu'une nouvelle et plus complète investigation des sols soit menée 5 qu'à partir de ces nouvelles mesures de pollution des sols, un nouveau périmètre soit défini 6 qu'un remplacement des sols pollués soit possible gratuitement, si souhaité par les riverains concernés 7 qu'une politique de suivi de la pollution des sols, de l'air et de l'eau soit établie, et accessible au public 8 qu'un recours en indemnisation pour les différents préjudices subis(anxiété, corporels, sanitaires et patrimoniaux au prix du marché) soit possible, et juridiquement soutenu, si souhaité par les riverains concernes 9 qu'une demande d'expropriation soit possible, et là aussi juridiquement soutenue, si souhaitée par le riverain concerné

L'industrie textile pollue plus que les transports maritimes et aériens réunis soit 1,4 milliards de tonnes de CO2 par an. C'est pourquoi nous devons inciter les clubs à réutiliser leurs maillots tous le long de la saison; utiliser des fibres recyclées et recyclables et les donner à des organismes comme Emmaüs ou les revendre sur des applications comme Vinted à la fin de la saison.